Saya, pemuda remek meproklamasikan....

Untuk menghadapi dekadensi moral pada abad milenium ini, jauhkan anak-anak dari pengaruh kapitalis. Ajak sejauh-jauhnya mereka hidup dengan latar belakang alam nan hijau, pasir putih pantai yang dijilati air laut yang bening, suara burung berkicau setiap pagi, seperti itu mereka akan tahu makna sederhana.

Maka dengan itu, individualis bentukan kapitalis akan menipis.

Tidak munafik, saya korban kapitalis, saya indvidualis, karena tuntutan kehidupan kota yang semakin hari semakin keras. Tidak seutuhnya saya indvidualis. 

(dengan kamera handphone foto diambil di Taman Remaja Surabaya saat WWIM-4 Oktober 2015)

Mumpung masih di Surabaya, hari minggu kemarin saya menghadiri agenda instagram chapter Surabaya. agenda tersebut adalah World Wide Insta Meet (WWIM), dimana instagramers bertemu di suatu tempat. Taman Remaja Surabaya menjadi tempat pertemuan WWIM Surabaya.

Ini kali pertama saya mengikuti insta meet, jadi saya berharap saat pulang dari acara tersebut akan banyak nilai yang saya dapatkan.

Pagi itu, saya datang terlambat karena masih harus mengambil kamera pinjaman dulu. Dari jawdal yang telah dibagikan, jam 7 acaranya telah dimulai. Saya berdecak kagum melihat ratusan orang yang sudah ada di dalam area Taman Remaja Surabaya. Dengan rundown yang jelas, saya merasa bersalah karena terlambat.  Nyatanya ketika saya datang, semua biasa-biasa saja. Rundown ya sekadar formalitas, menurut saya.

Ketidak-jelasan acara tersebut saya pikirkan sambil lalu sembari jalan-jalan sekitaran arena permainan yang ada. Saya mencoba mengeluarkan kamera pinjaman, eh ternyata kamera tersebut error. Kamera handphone sangat membantu saya pada saat itu. Saya mencoba mengabadikan apa yang ada dalam pikiran saya melalui peristiwa yang tersaji disana. Anak-anak kecil berlarian, bedak-bedak tebal pada wajahnya, baju-baju lucu, suara sumbang dari perlombaan nyanyi antar TK, wahana beroperasi menghadirkan tawa, dan hal lain sebagainya terkait masa kecil.

Wacananya, Taman Remaja Surabaya ini hendak ditutup oleh pengelolanya. Melihat kondisinya yang agak menyedihkan memang pantas untuk ditutup. Namun ada baiknya diadakan perbaikan disana-sini, karena saya berpikir tempat tersebut bagi banyak orang menyimpan kenangan.

Soal WWIM, berjalan membosankan tidak tentu arahnya. Atau memang insta meet itu seperti ini ya, saya juga tidak tahu pasti.

foto-foto WWIM Surabaya (sumber dari instagram 'instameetsurabaya') : 

Rabu 9 september 2015 kisah ini bermula....

Ketika saya sedang duduk santai menikmati semilir angin Surabaya dengan hawa panasnya, setelah saya menyelesaikan janji. Ada seorang teman saya, Bondet namanya, mengajak saya untuk berburu buku bekas ke Jalan Semarang, Surabaya. beberapa hari sebelumnya ia pernah mengajak saya, namun saya menolaknya karena ada urusan lain. Saya merasa tidak enak untuk menolaknya untuk kedua kali, meksipun pada hari Minggu (6/09) sebelumnya saya telah kesana dengan Ega. Toh saya sudah tidak ada kegiatan lain pada hari Rabu itu, saya iyakan saja ajakannya...

Awalnya saat tiba di jalan Semarang, Bondet hendak mencari buku di kios kios pinggiran jalan. Namun ia mengurungkannya karena parkir-parkir liar yang bertebaran. Kami berdua memutuskan untuk masuk ke Kampung Ilmu (area kios-kios buku yang terpusat). Memasuki gerbang Kampung Ilmu, saya merasa nothing to lose. Sejauh saya bermain di Kampung Ilmu, jika kesana membawa daftar buku yang dicari atau memiliki wish-list, maka kemungkinan besar tidak menemukan, dengan artian buku bekas (bukan buku bajakan pasaran).

Saya berbelok kiri dari pintu masuk, ke arah kios-kios haluan kiri. Saya menemukan buku karya Arswendo yang berjudul ‘3 Cinta 1 Pria’, penulisnya adalah dosen Innez di kampusnya. Lalu, pada kios yang sama saya menemukan buku traveling yang saya lupa judulnya karya wartawan kompas. Harga kedua buku itu tidak menggerakkan hati saya untuk membelinya. Melanjutkan ke deretan kios-kios sebelahnya, saya melihat buku yang cukup menarik karya Kosasih, harganya membuat saya berpikir tiga kali untuk membelinya. Saya dipersilahkan masuk oleh pemilik kios, untuk melihat-lihat koleksinya. Dan pada saat itu.....mata saya tertuju pada satu buku, “Akar”. Dengan desain sampul naga yang mengitari lubang di tengahnya. Saya tidak berpikir tiga kali bahkan dua kali, namun saya tetap berlaku seperti pembeli tawar-menawar yang sok-sokan nggak butuh buku itu.

Percakapan dalam bahasa Jawa Suroboyoan (kalimat dalam //....// adalah terjemahan Bahasa Indonesia)

“Piro iki buk?...”//Berapa ini bu// kata saya (dengan menahan sumringah, menunjukkan wajah   yang biasa saja)

“telu limo wes, mas...”//tiga puluh lima ribu sudah mas// ibuknya menjawab

 ....dalam hati saya terjadi percakapan sendiri, “hehehe *ketawa setan* bisa nih tawar 15 ribu”

“limo las ewu wes”//lima belas ribu deh//  kata saya dengan cuek

 “waduh yopo yo mas ...”//waduh gimana ya mas// sahut ibuk itu <- khas banget ya

“limo las wes ...”//limas belas ribu sudah// nada memelas <- khas banget, terus  ngeliatin lalu langkah hendak pergi

“iyo wes mas”//iya sudah mas// akhirnya ibuk itu menyerah juga...

Begitulah kisah saya mendapatkan Akar cetakan ke-dua, diantara 40.000 eksemplar salah satu pemiliknya adalah saya, hehehe.

Kebahagiaan saya tidak berhenti disitu, saya melanjutkan perjalanan ke kios-kios buku selanjutnya, dan mata saya tertahan pada buku yang tergeletak di rak depan salah satu kios.. “Akar”. Ya Tuhan, Alam semesta mengijinkan saya berbahagia untuk kedua kalinya hari Rabu itu. Saya melihat “Akar” bersampul lambang Om. ‘Itu cetakan pertamaaaa...!’ teriak saya dalam hati. Kemudian, terjadi percakapan tawar-menawar kurang lebih sama seperti sebelumnya, namun kali ini agak sulit. Saya mendapatkan dengan harga diatas lebih mahal daripada akar sebelumnya. Tidak menjadi soal bagi saya. Rasanya jika saya mengabaikan buku “Akar” cetakan pertama yang saya lihat pada saat itu, perjalanan menikmati novel supernova karya Dewi ‘Dee’ Lestari terasa kurang lengkap.

Meskipun saya sudah membaca supernova : akar, saya tidak menyesal sedikit pun memiliki tiga buku dengan isi yang sama.

Dan hal lainnya adalah pagi harinya, sebelum memulai segala aktivitas Rabu itu. Saya mencoba memperbarui status BBM dengan lambang Om () So? Inilah konspirasi alam semesta....

Akhir kata, “ITS PRECIOUS...” pakai nada Smuggle.      

Bagaimana jadinya jika kita sedang terburu-buru untuk menepati janji, namun sedang tidak ada transpotasi pribadi sekaligus transpotasi umum yang mendukung secara real-time, pastinya akan berantakan bukan?!

Rabu kemarin (9 September), saya sedang mengalaminya, rush hour. Angkot adalah pilihan yang buruk untuk kondisi seperti ini. taksi ? mahal diongkos. Lalu, pilihan terbaik jatuh pada Go-Jek.

Go-Jek adalah aplikasi yang membantu pendistribusian jasa ojek¹ berbasis iOS/Android. Duh! Gimana membuat definisi yaa, saya juga bingung. Jadi begini penjelasannya, seorang penumpang ojek yang membutuhkan jasa ojek tidak perlu lagi menuju pangkalan ojek, hanya dengan mengakses aplikasi Go-Jek di handphone, membuat pesanan, lalu sang driver yang sedang berada di sekitar calon penumpang akan mendapatkan notifkasi bahwa sedang ada yang mencari Go-Jek. Seperti itu, penjelasan singkatnya.

Saya memanfaatkan Go-Jek credit (uang elektronik yang digunakan untuk pembayaran jasa Go-Jek) gratisan yang saya dapat dari promosi untuk menggunakan jasanya. Rabu kemarin, pengalaman saya untuk pertama kali menggunakan jasa Go-Jek. Seumur hidup saya sebagai penduduk kota kecil, pengalaman saya naik ojek palingan ya sebatas dari terminal ke rumah. Oh ya, saat saya menggunakan jasa Go-Jek ini saya sedang berada di Surabaya. Probolinggo belum memungkinkan untuk kehadiran Go-Jek, hehe.

Saat-saat saya sedang terlambat untuk menghadiri sebuah janji, dan tidak ada pilihan lain untuk mendapatkan transpotasi real-time, akhirnya saya menggunakan Go-Jek. saya sudah menginstalnya beberapa hari yang lalu, memang saya tipe orang bersiap diri akan sesuatu *sok dikit lah ya*, hehe. alasan saya memasang aplikasi itu ialah hanya sekadar iseng saja, tidak lebih. Toh akhirnya saya merasakan manfaatnya.

Go-Jek 3rd Driver

Lalu, Senin kemarin merupakan percobaan saya kedua sekaligus ketiga kalinya menggunakan jasa Go-Jek. untuk driver yang pertama dan kedua, tidak mengenakan jaket hijaunya. Saat saya mengobrol dengan sang driver, untuk tenaga ojek yang baru saja diterima memang belum mendapatkan jaket hijau sebagai identitasnya, hanya sebuah helm untuk penumpang. Dari ketiga driver yang pernah berjasa dalam kehidupan saya, driver yang pertama yang banyak mengobrol ramah dengan saya.

Secara tidak langsung saya menjadi agen word-of-mouth Go-Jek di lingkaran pertemanan saya. Termasuk tulisan ini sebagai wujud rasa terima kasih saya. Meski tulisan ini tidak pernah ada, Go-Jek akan selalu hadir, mengapa? Karena supply akan sangat bergantung pada jumlah demands. Melihat kondisi nyatanya selama transpotasi umum masih begitu-begitu saja, angka demands untuk Go-Jek akan terus bertambah atau paling tidak yaa bertahan. 

Namun mengutip percakapan bersama teman saya, sistim Go-Jek patut dicurigai. Jika kita amati, 80% untuk sang driver dan 20% untuk Go-Jek. Lalu apakah ada jaminan hal itu tidak berubah di kemudian hari nantinya? Ketika sang driver telah menjaminkan salah satu dokumen pentingnya dalam bentuk asli (ijazah,KK, atau lainnya).

Terlepas dari percakapan teman saya itu, saya menerima positif kehadiran Go-Jek. Go-Jek telah memberi harapan kepada banyak orang. Untuk sang driver, penghasilan tambahan yang dalam pemanfaatan efisiensi waktu. Untuk penumpang (seperti saya), kehadiran transpotasi real-time, mengingat Indonesia (khususnya Surabaya, tempat saya mencoba Go-Jek) belum ramah akan pejalan kaki dan juga transpotasi umum yang begitu-begitu saja. Kehadiran sang pengendara hijau rasanya seperti pahlawan super dalam dunia transpotasi kota metropolitan. Untuk kedepannya mari kita lihat bersama saja, apakah sang pengendara hijau memang benar-benar menjadi pahlawan atau hanyalah pahlawan kesiangan...

Entahlah, saya terkadang juga berpikiran untuk menjadi driver Go-Jek, namun beberapa alasan pribadi (terlepas dari sistem jaminan dokumen penting) membuat saya ragu.

Catatan kaki :

 ojek /ojék/ n sepeda atau sepeda motor yg ditambangkan dng cara memboncengkan penumpang atau penyewanya; (Kamus Besar Bahasa Indonesia)